Le canal des Pangalanes
Le long de la côte Est se succèdent sur près de 665 Km, une multitude de lacs et de lagunes naturelles, séparés de l'Océan Indien par une mince frange de terre (de Tamatave au Nord, à Farafangana au Sud). Des aménagements ont permis de lier ces cours d'eau entre eux, et surtout de rendre cette voie navigable aux péniches et chalands, assurant ainsi une navigation en sécurité.
Le canal des Pangalanes répond aux besoins commerciaux le long de la côte est, avec le transport de nombreux produits grâce aux ports fluviaux aménagés dans la plupart des villes traversées. Réhabilité à la fin des années 1980, le canal est navigable sur un tronçon d'un peu plus de 430 Km, de la gare fluviale de Tamatave à celle de Mananjary.
Cependant, nous prendrons la voie terrestre pour remonter ce canal, ce qui ne sera pas une partie de plaisir car, il n'y a pas de route entre Nosy Varika et Mahanoro.
Le canal des Pangalanes répond aux besoins commerciaux le long de la côte est, avec le transport de nombreux produits grâce aux ports fluviaux aménagés dans la plupart des villes traversées. Réhabilité à la fin des années 1980, le canal est navigable sur un tronçon d'un peu plus de 430 Km, de la gare fluviale de Tamatave à celle de Mananjary.
Cependant, nous prendrons la voie terrestre pour remonter ce canal, ce qui ne sera pas une partie de plaisir car, il n'y a pas de route entre Nosy Varika et Mahanoro.
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